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盛大手游

2017/10/18 16:09:08   來源︰騰(teng)訊(xun)財經(jing)  

 劃重點

神戶(hu)制鋼爆出曾有組(zu)織地(di)篡改部分zhi)林破返那慷du)等性能數(shu)據並(bing)進行供貨,涉(she)及約500家客戶(hu),包括(kuo)豐(feng)田、日產、馬自達(da)、斯巴魯chang)?獾戎zhi)名車企均“躺(thang)槍”。最新消(xiao)息顯示,神戶(hu)制鋼zhi)痹觳分柿渴shu)據掩蓋問題的歷史,可能比此前公(gong)開的十(shi)年來得更長。神戶(hu)制鋼社長首zhuang)喂gong)開道歉fu) 硎竟gong)司信譽已降為零(ling),拖累(lei)日本ju)圃 I窕hu)制鋼造假事件暴露du)liao)什(shi)麼ci)侍猓咳氈局(ju)圃煲導 興?淶母gen)源在(zai)哪里(li)?這更值得反思。

騰(teng)訊(xun)財經(jing)綜合 繼日本第三大鋼鐵企業神戶(hu)制鋼10月8日首度(du)承(cheng)認篡改部分產品的技術(shu)數(shu)據以次(ci)充好(hao)交(jiao)付客戶(hu)後,據日經(jing)新聞(wen)最新報(bao)道指出,日本第三大鋼企神戶(hu)制鋼zhi)痹觳分柿渴shu)據掩蓋問題的歷史,可能比此前公(gong)開的十(shi)年來得更長。報(bao)道援引不具名知(zhi)情人士稱pi) zai)制造廠和企業質檢(jian)經(jing)理(li)知(zhi)情的情況(kuang)下,這種zhi)璞仔形 ?da)數(shu)十(shi)年,神戶(hu)制鋼內(na)部仍(reng)然在(zai)試圖搞清楚數(shu)據偽造的具體規模。

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  1、日本第三大鋼企造假︰問題產品可能引發安全問題

  神戶(hu)制鋼成(cheng)立(li)于1905年,為日本第三大鋼鐵企業。主要生產汽車材(cai)料、電子材(cai)料、焊接材(cai)料、壓(ya)縮機、工程機械等,使用其產品的企業包括(kuo)三菱重工、豐(feng)田汽車、東(dong)海旅客鐵道公(gong)司(JR東(dong)海,負責經(jing)營東(dong)海道新干線)等。

  10月8日,神戶(hu)制鋼所發表聲明(ming)稱pi) 衲月底公(gong)司內(na)部調查發現,旗下3家工廠和1家子公(gong)司長期篡改部分zhi)痢? 破煩齔 shu)據,冒充達(da)標產品出售(shou)。在(zai)截至今年8月底的一(yi)年里(li),涉(she)嫌造假的產品包括(kuo)鋁制品約1.93萬噸、銅制品約2200噸、銅鑄件約1.94萬件。有約2.15萬噸zhi)梁屯 破妨魅氪笈笠怠U廡xie)問題產品約佔(zhan)該公(gong)司年產量的4%。

  涉(she)事工廠在(zai)產品出廠前就已發現某cheng)xie)方面(mian)不達(da)標,卻在(zai)產品檢(jian)查證明(ming)書(shu)中修(xiu)改強度(du)和尺寸等數(shu)據。不過,神戶(hu)制鋼所稱pi) 淙徽廡xie)產品未能達(da)到客戶(hu)的要求,卻滿足日本工業標準調查會制定的行業標準。神戶(hu)制鋼所已成(cheng)立(li)調查委(wei)員會,並(bing)委(wei)托(tuo)第三方對此展開進一(yi)步調查。

  神戶(hu)制鋼所副(fu)社長梅原尚人8日就篡改數(shu)據致(zhi)歉。他承(cheng)認問題產品“可能引發安全問題,我們(men)也請客戶(hu)進行檢(jian)查。現階段(duan),尚未發現可能因(yin)此引發的安全隱(yin)患”。

  據該集團中文官網顯示,目前經(jing)營材(cai)料、機械和電力三大支柱(zhu)事業,2016年的銷售(shou)額中鋼鐵和鋁銅制品的銷售(shou)佔(zhan)比超50%。

  神鋼在(zai)2010年正式進入中國市(shi)場(chang),總部設在(zai)上海,在(zai)中國涉(she)及汽車的業務包括(kuo)在(zai)遼寧省鞍山市(shi)開設的冷軋(zha)高強汽車鋼板公(gong)司、在(zai)甦州和天(tian)津開設的汽車鋁部件有限(xian)公(gong)司等。受原材(cai)料價格高漲和在(zai)華(hua)業務虧損處(chu)理(li)的影響,神鋼2016財年財報(bao)出現連續兩年淨(jing)虧損。

  2008年,神戶(hu)制鋼所另一(yi)家子公(gong)司也曝出違(wei)規丑(chou)聞(wen),直接將未經(jing)過日本工業規格規定測試的鋼材(cai)發貨。此外,該公(gong)司旗下煉鋼廠偽造煙tan)九歐攀shu)據長達(da)五(wu)年之久。

  目前,神戶(hu)制鋼所已經(jing)承(cheng)認,從十(shi)年前就已經(jing)開始偽造數(shu)據,包括(kuo)管理(li)層在(zai)內(na)的數(shu)十(shi)名雇員參與其中。

  2、影響有多大?公(gong)司股價大跌近4成(cheng)

  自造假丑(chou)聞(wen)披露之後,神戶(hu)制鋼董事長兼(jian)社長川(chuan)崎博上周(zhou)曾在(zai)日本經(jing)濟產業省向媒jiao)灞硎荊 蠢純贍芑夠嵊懈轡wei)規問題出現。

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10.17神戶(hu)制鋼收盤價

  造假丑(chou)聞(wen)也開始不斷沖(chong)擊神戶(hu)制鋼的股價。截止(zhi)周(zhou)二 (10月17日) 收盤,神戶(hu)制鋼zhi)杉郾bao)853日元,自10月6日的階段(duan)高點1368日元,已跌去515日元,累(lei)計跌幅達(da)37.65%。

  10月11日,有日媒報(bao)道lai)疲(pi) 悸塹絞shu)據造假事件帶來的潛(qian)在(zai)賠償費用,該公(gong)司jing)蚪 鍪shou)全資子公(gong)司神鋼不動(dong)產的股份以強化財務能力。針對此消(xiao)息,神鋼隨後在(zai)其官網發布(bu)消(xiao)息稱pi) bing)不存在(zai)出售(shou)不動(dong)產業務的計劃,仍(reng)然按照現行的2016-2020中期經(jing)營計劃開展業務。

  不過,數(shu)據造假丑(chou)聞(wen)對神戶(hu)制鋼的影響可能並(bing)沒有預想(xiang)的那麼大。其一(yi),這次(ci)丑(chou)聞(wen)的的主要產品是神戶(hu)制鋼集團材(cai)料板塊中的銅和鋁產品。神戶(hu)制鋼是一(yi)個(ge)綜合集團,材(cai)料板塊本身(shen)近佔(zhan)全集團去年總收入的18.4%。

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神戶(hu)制鋼集團各板塊的收入佔(zhan)比

  其次(ci),本次(ci)出問題的產品佔(zhan)總量的比例非常小,可以看做是個(ge)別問題,而不是整個(ge)集團板塊都有問題。出問題的鋁和銅產品佔(zhan)全年出貨總量的不到5%,而集團在(zai)中國、韓國、歐洲(zhou)、中東(dong)和美國及日本本土(tu),共(gong)計擁(yong)有超過200個(ge)分zhi)gong)司和工廠,出事的產品是否來自純正的“日本ju)圃 保 殼盎共(gong)磺宄/p>

  3、美日韓豐(feng)田現代波音等500企業中招

  日本經(jing)濟產業省10月10日稱pi) 閱蓯shu)據遭篡改的神戶(hu)制鋼所的鋁制品也被用于制造防衛(wei)產業di)xiang)關(guan)產品,已指示神戶(hu)制鋼所查明(ming)情況(kuang)並(bing)采取措施防止(zhi)再(zai)次(ci)發生。約200家客戶(hu)企業中已確(que)認使用的主要廠家涉(she)及汽車、鐵路、航空航jiao)tian)、防衛(wei)等廣泛領(ling)域。如果被查明(ming)強度(du)不足等reng)蠐鋅贍苡跋斕礁鞁gong)司業績(ji)。

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(主要波及的客戶(hu)企業 來源︰日經(jing)中文網)

  日本經(jing)濟產業省要求三菱重工、川(chuan)崎重工、斯巴魯(SUBARU)和IHI等4家企業協助神鋼進行調查。這4家企業也在(zai)自主調查相(xiang)關(guan)零(ling)部件是否對安全性存在(zai)影響。此外,日本經(jing)濟產業省表示,現階段(duan)並(bing)未發現核電站使用相(xiang)關(guan)零(ling)部件。

  造假丑(chou)聞(wen)愈(yu)演愈(yu)烈,更多“中招”企業浮出水面(mian)。神戶(hu)制鋼所擁(yong)有很多大客戶(hu),包括(kuo)汽車、飛機、高速列車制造商及半(ban)導體企業和核電站。10月14日,神戶(hu)制鋼指出,品管數(shu)據造假的危機擴大到另外九種產品,包括(kuo)在(zai)日本以外生產,最早在(zai)2007年出貨的產品,受影響的客戶(hu)數(shu)量已經(jing)增加yong)00家左右。

  根(gen)據10月14日的一(yi)份聲明(ming),日本這家第三大鋼鐵制造商還在(zai)檢(jian)查客戶(hu)5項產品的安全,並(bing)指出迄今尚未發現任何問題。公(gong)司表示,已認定其他4項產品安全。受影響的項目包括(kuo)銅管和鋼纜,部分產品是在(zai)泰國和馬來ci)餮ya)生產。

  神戶(hu)制鋼的常務執行董事lv)?chuan)四(si)志彥在(zai)東(dong)京的記者會上表示,目前全球(qiu)受影響的客戶(hu)數(shu)量約為500家,是公(gong)司原先估lan)00家的兩倍(bei)以上。首席(xi)執行官川(chuan)崎博也指出,客戶(hu)因(yin)為偽造數(shu)據所蒙受的損失,將由公(gong)司負擔。

  雖然公(gong)司拒(ju)絕公(gong)開受影響客戶(hu)、特別是海外客戶(hu)的名單,但(dan)據日本媒jiao)灞bao)道,除了(liao)先前披露的通用汽車、福(fu)特、波音公(gong)司外,汽車生產商特斯拉、戴(dai)姆勒、勞(lao)斯萊(lai)斯和標致(zhi)雪鐵龍等30多家知(zhi)名大企業也在(zai)受影響名單之列。韓國企業也未能幸免,現代起亞(ya)汽車和大韓航空都是受害客戶(hu)。據報(bao)道,空客公(gong)司已著手調查是否使用了(liao)數(shu)據造假的神鋼制品。

  隨著丑(chou)聞(wen)發酵,日本新干線也發現由神戶(hu)制鋼生產的鋁制產品不符合行業標準,該產品用于連接車di)岷統德幀H氈久教(jiao)4日稱pi) she)及造假問題的產品增加至13種,被波及的采購方多達(da)500家。在(zai)這份長長的受害企業名單中,可以發現三菱重工、川(chuan)崎重工、斯巴魯chang)? chuan)島播磨重工集團等多家日本軍工企業,而它(ta)們(men)正是日本自衛(wei)隊主要裝備(bei)的生產企業。

  4、日本ju)圃煲凳芏啻笥跋歟/strong>

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  這是日本ju)圃煲到jie)露出來的最新一(yi)起造假丑(chou)聞(wen)。上月末(mo),日本汽車三巨(ju)頭之一(yi)的日產承(cheng)認,其在(zai)成(cheng)車出廠檢(jian)驗環節中,大量使用無資質人員敷衍出廠檢(jian)驗手續。日產本月6日宣布(bu)召回(hui)已售(shou)38款車型共(gong)約116萬輛(liang)汽車。

  再(zai)之前,三菱汽車和tu)迥酒等?甌黃卮鄹撓禿hao)數(shu)據;東(dong)芝公(gong)司三任社長涉(she)嫌財務造假;因(yin)隱(yin)瞞(man)安全氣囊質量缺陷(xian)而被美國媒jiao)宄莆 壩惺芬岳醋畽窳lie)汽車安全丑(chou)聞(wen)”的日本高田公(gong)司則于今年6月申請破產。

  一(yi)系列丑(chou)聞(wen)中,這些(xie)日本企業或許各有xin)na)部管理(li)、高管品行、業績(ji)壓(ya)力等因(yin)素,但(dan)這麼多日本ju)圃煲蕩砥笠導 釁爻齟鄹摹 旒佟 yin)瞞(man)、謊(huang)報(bao)等重大丑(chou)聞(wen),背後是否暴露出日本社會某種深層危機?

  神戶(hu)制鋼丑(chou)聞(wen)pai)毓?螅 杜niu)約時報(bao)》稱pi) 凹甘shi)年來,日本的汽車、飛機和子yong) 諧抵圃焐潭莢zai)使用神戶(hu)制鋼所提供的原材(cai)料,這家鋼鐵制造商tan)cheng)為了(liao)日本ju)涼guan)重要的隱(yin)形的經(jing)濟支柱(zhu)。然而丑(chou)聞(wen)在(zai)日本和其他地(di)區(qu)發酵,給該國精密制造業的聲譽蒙上了(liao)一(yi)層新的陰影。”

  神戶(hu)制鋼所首席(xi)執行官稱pi) 飩綞怨gong)司的信任已經(jing)降到零(ling),“當務之急是驗證已發貨產品的安全性,我們(men)會盡一(yi)切努力做好(hao)這一(yi)點,並(bing)將努力恢復公(gong)司聲譽”。

  日本經(jing)濟產業省制造產業局(ju)局(ju)長多田明(ming)弘對此表示擔憂,“神戶(hu)制鋼所丑(chou)聞(wen)看起來會影響整個(ge)日本ju)圃煨幸檔男龐!/p>

  從高田隱(yin)瞞(man)安全氣囊質量缺陷(xian),三菱汽車和tu)迥酒蕩鄹撓禿hao)數(shu)據,到東(dong)芝公(gong)司三任社長涉(she)嫌財務造假,再(zai)到如今的神戶(hu)制鋼所以次(ci)充好(hao)篡改數(shu)據,日本ju)圃煲到改晡wei)規、造假、瞞(man)報(bao)、謊(huang)報(bao)等丑(chou)聞(wen)pai)搗  釷艽蚧鰲/p>

  5、各方分zhi)觶喝氈局(ju)圃斕摹吧窕啊北淮chuo)破pi)/strong>

  央(yang)視︰神鋼丑(chou)聞(wen)凸顯日本ju)圃煲等 mian)困境

  央(yang)視新聞(wen)發文指出。神戶(hu)制鋼丑(chou)聞(wen),暴露出的絕不僅是單個(ge)日本企業的商業道lai)攣侍猓 僑氈局(ju)圃煲得mian)臨的全面(mian)困境chang)/p>

  與近年來眾多日本大企業曝出的質量丑(chou)聞(wen)類(lei)似(si),當追(zhui)求“質量合規”就要面(mian)臨成(cheng)本提高及交(jiao)貨時間拖延yong)木ju)面(mian)時,神戶(hu)制鋼似(si)乎是毫不猶豫地(di)選擇了(liao)造假。而如果研究這些(xie)造假大企業的共(gong)性就會發現,他們(men)普遍(bian)是曾經(jing)的制造業“名牌(pai)企業”。近年來,由于激烈的市(shi)場(chang)競爭,其無不承(cheng)擔巨(ju)大的經(jing)營壓(ya)力,行業地(di)位岌岌可危,此前的三菱汽車、高田氣囊如此,如今的神戶(hu)制鋼亦是如此。

  在(zai)這背後,是日本ju)圃煲得mian)臨的全面(mian)困境︰在(zai)中國等新興國家制造業迅速崛起後,“日本ju)圃 彼si)乎越來越難(nan)以找到自己(ji)的“賣點”。若論成(cheng)本,“高齡(ling)少子化”的日本難(nan)以找到足夠的勞(lao)tou)dong)力,而國內(na)物流和產業鏈成(cheng)本又居高不下;若論技術(shu),中國、韓國以及一(yi)些(xie)其他新興國家已經(jing)具備(bei)足夠的技術(shu)能力,並(bing)在(zai)高鐵、機械甚至電子yong)炔糠至ling)域實di)址闖 蝗袈酃婺<安埽 泄裙哂泄  哪na)部市(shi)場(chang),僅靠國內(na)市(shi)場(chang)即可培(pei)育出規模龐大、技術(shu)成(cheng)熟的大型企業,然後再(zai)參與國際競爭。

  人民日報(bao)︰丑(chou)聞(wen)pai)黨觶 dong)搖日本ju)圃煲怠案咂分省/p>

  人民日報(bao)援引《du)氈揪jing)濟新聞(wen)》分zhi)鋈餃  ?浴案咂分省蔽 艫愕娜氈局(ju)圃煲嫡zai)發生動(dong)搖。神戶(hu)制鋼所集團下lv)艫家企業長期使用同(tong)樣(yang)手法造假,說明(ming)眾多員工認同(tong)了(liao)企業的不當行為。企業間的交(jiao)易本來應秉(bing)持“不欺”原則,而神戶(hu)制鋼所在(zai)所謂“力求達(da)到行業標準”的時候,淡忘了(liao)客戶(hu)間的契約意識,甚至是以欺騙的手段(duan)wei)次(ci) 摯突hu)。這對日本ju)圃煲嫡宓目尚哦du)reng)斐cheng)負hao)嬗跋 /p>

  近年來,日本ju) 笠黨chou)聞(wen)pai)黨觥1熱綞dong)芝三任社長參與財務造假、三菱汽車和tu)迥敬鄹鈉等加圖熬jing)濟性測試數(shu)據等,令(ling)人對日本大企業的公(gong)司ju)zhi)wei)硤岢讎饋H氈鞠執幕 芯克魅窩芯吭蔽獗D餃  yi)方面(mian)下游企業對上游企業的降低(di)成(cheng)本要求越來越高,一(yi)方面(mian)企業內(na)部強調創利創收、忽視社會責任,如何平衡兩者關(guan)系需要利益調整。此外,國家監管、企業內(na)部間和用戶(hu)方的監督如何相(xiang)互作(zuo)用,也是值得思考的課題。

  紐(niu)約時報(bao)︰神戶(hu)制鋼會毀了(liao)日本精密制造聲譽嗎?

  《紐(niu)約時報(bao)》稱pi) 庾 chou)聞(wen)在(zai)日本和其他地(di)區(qu)發酵,給該國精密制造業的聲譽蒙上了(liao)一(yi)層新的陰影,精密制造業是日本的一(yi)個(ge)主要經(jing)濟支柱(zhu)。” 雖然目前還沒有任何死lao)齷虯踩 鹿時還gui)咎于神戶(hu)制鋼所,但(dan)這個(ge)丑(chou)聞(wen)卻擊中日本的一(yi)個(ge)軟肋(le)︰在(zai)和中國等提供低(di)價替代品的地(di)方競爭時,日本依(yi)靠的是它(ta)在(zai)制造業中的優質聲譽。

  彭博社的報(bao)道中則提到,神戶(hu)鋼鐵前五(wu)大客戶(hu)的市(shi)場(chang)份額開始下滑。神戶(hu)鋼鐵最大的客戶(hu)Shinsho此前下降了(liao)25%,而三菱市(shi)值則已經(jing)縮水7.8億(yi)美元,第三大客戶(hu)豐(feng)田也同(tong)樣(yang)經(jing)歷份額下跌。

  中外管理(li)雜志︰管理(li)向業績(ji)低(di)tu)送罰日企集體陷(xian)入難(nan)破解(jie)的怪(guai)圈

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  日本企業近來丑(chou)聞(wen)pai)黨觶 飼案掌爻齦嚀鍥移撇錄/p>

  業績(ji)壓(ya)垮文化的故事在(zai)企業的初創期極易zhui)? dan)隨著pai)笠檔某cheng)長,在(zai)獲得競爭優勢進入平穩期便(bian)不太(tai)容(rong)易zhui)? 笠翟zai)行業競爭中處(chu)于疲(pi)態(tai)的時候,這種苗頭則又會明(ming)顯抬(tai)頭。

  日本企業近年來丑(chou)聞(wen)pai)黨觶 癰嚀鍥移撇錄 蕉dong)芝的財務造假,再(zai)到三菱汽車對燃油tuo) lv)數(shu)據造假,自我夸耀並(bing)被中國企業熱烈追(zhui)捧的“工匠精神”被頻頻打臉,最根(gen)本的原因(yin)是日本企業已經(jing)難(nan)以維持在(zai)巔峰時為標榜高質量而對產品標準設定的高冗余,在(zai)屢屢陷(xian)入虧損泥潭苦(ku)苦(ku)掙扎的時候,集體有預謀地(di)修(xiu)改數(shu)據,並(bing)由此降低(di)成(cheng)本成(cheng)為萬不得已的“理(li)性”選擇。

  吉姆?柯林斯在(zai)《基業長青》一(yi)書(shu)中,將基業長青的卓越jiao)gong)司定位為“務實的理(li)想(xiang)主義者”並(bing)擁(yong)有“教(jiao)派(pai)般的企業文化”。但(dan)不幸的是,大部分企業尤其是上市(shi)公(gong)司,在(zai)業績(ji)面(mian)臨壓(ya)力的情況(kuang)下,“務實”會輕(qing)易戰勝“理(li)想(xiang)”,“教(jiao)派(pai)般企業文化”的表象和企業決策者的底線原則也往(wang)往(wang)是兩張pai)?/p>

  這似(si)乎是企業面(mian)臨的一(yi)個(ge)永遠難(nan)以破解(jie)的怪(guai)圈,解(jie)決的路徑似(si)乎也只有一(yi)條︰永遠要讓企業的市(shi)場(chang)競爭力大于所必須承(cheng)擔的業績(ji)壓(ya)力之上的狀(zhuang)態(tai)。當然,這很難(nan)做到。

標簽︰鋼鐵造假 豐(feng)田 波音 [ 編(bian)輯︰鄧(deng)美蘭(lan) ]

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